ostatnia aktualizacja: 2009-08-31 08:00:00
Koniec remontu ulicy Krakowskiej
WSZ „Edukacja” znów jest w centrum miasta! Zakończył się upragniony remont ulicy Krakowskiej. Dzięki temu dojazd na Uczelnię z rynku, czy placu Dominikańskiego ponownie zajmuje jedynie kilka minut.
Nie tylko jest szybciej, ale i bezpieczniej. Miasto zbudowało na wysokości WSZ – E sygnalizację świetlną, która zdecydowanie ułatwi życie wszystkim dojeżdżającym komunikacją miejską. Dla tych osób mamy też kolejną dobrą wiadomość: już od najbliższego weekendu na swoje trasy wracają tramwaje nr 3 i 74. Na „piątkę” będziemy musieli jeszcze poczekać – do końca remontu ulicy Grabiszyńskiej.
Remont trwał od marca 2008 roku. Oprócz nawierzchni – zniszczoną kostkę brukową zastąpiono asfaltem, wymieniono również podziemne instalacje (zajęło to najwięcej czasu). Na ul. Krakowskiej nie ma, oprócz okolic skrzyżowania z obwodnicą śródmiejską przy al. Armii Krajowej, wydzielonych torowisk, jednak przystanki tramwajowe umieszczono na wysepkach otoczonych barierkami, co znacznie poprawiło ich bezpieczeństwo. Powstały nowe ścieżki rowerowe i ekrany wyciszające (w pobliżu szkoły podstawowej). Dodano także sporą ilość sygnalizatorów świetlnych, które ułatwią wyjazd m.in. z parkingu Wyższej Szkoły Zarządzania „Edukacja”, a także dodatkowe pasy do skrętów w lewo.
Ulica Krakowska to główna trasa wylotowa z Wrocławia w kierunku Opola, Oławy i Brzegu. Remont przeprowadzony przez konsorcjum Woerner, Strabag i Polski Asfalt kosztował prawie 60 mln złotych.
Remont trwał od marca 2008 roku. Oprócz nawierzchni – zniszczoną kostkę brukową zastąpiono asfaltem, wymieniono również podziemne instalacje (zajęło to najwięcej czasu). Na ul. Krakowskiej nie ma, oprócz okolic skrzyżowania z obwodnicą śródmiejską przy al. Armii Krajowej, wydzielonych torowisk, jednak przystanki tramwajowe umieszczono na wysepkach otoczonych barierkami, co znacznie poprawiło ich bezpieczeństwo. Powstały nowe ścieżki rowerowe i ekrany wyciszające (w pobliżu szkoły podstawowej). Dodano także sporą ilość sygnalizatorów świetlnych, które ułatwią wyjazd m.in. z parkingu Wyższej Szkoły Zarządzania „Edukacja”, a także dodatkowe pasy do skrętów w lewo.
Ulica Krakowska to główna trasa wylotowa z Wrocławia w kierunku Opola, Oławy i Brzegu. Remont przeprowadzony przez konsorcjum Woerner, Strabag i Polski Asfalt kosztował prawie 60 mln złotych.

English version